該收購將匯聚全球頂尖AI人才并推動駕駛自動化與人形機(jī)器人全球規(guī)模化落地

美國拉斯維加斯2026年1月7日 /美通社/ -- Mobileye今日宣布已就收購AI（人工智能）人形機(jī)器人公司Mentee Robotics（Mentee）達(dá)成最終協(xié)議。Mentee目前已進(jìn)入其第三代垂直整合的人形機(jī)器人研發(fā)階段。此次收購將Mobileye先進(jìn)的AI技術(shù)和全球量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，與Mentee突破性的人形機(jī)器人平臺和深厚的AI人才儲備充分結(jié)合，意在打造一家橫跨駕駛自動化與人形機(jī)器人兩大變革性賽道的全球物理AI（Physical AI）領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè)。

Mobileye的高等級駕駛自動化業(yè)務(wù)及其核心的組合輔助駕駛（ADAS）技術(shù)正呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展態(tài)勢，得益于此，公司未來八年的汽車業(yè)務(wù)收入預(yù)期將達(dá)245億美元，較2023年1月時的預(yù)期增長超過40%。^[1]此次收購進(jìn)一步拓展了Mobileye的業(yè)務(wù)版圖，成為其向物理AI領(lǐng)域邁出的決定性一步——物理AI系統(tǒng)致力于理解情境、推理意圖，與人類進(jìn)行自然交互，在物理世界中安全高效地運(yùn)行，同時實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)上的可擴(kuò)展性。歷經(jīng)過去數(shù)年的發(fā)展，Mobileye的駕駛自動化技術(shù)棧已從專注于目標(biāo)驅(qū)動型的領(lǐng)航輔助駕駛功能，進(jìn)階至全局情境感知與意圖感知的推理能力，為實(shí)現(xiàn)通用機(jī)器人在滿足嚴(yán)苛安全要求的前提下，與人類的高效協(xié)同奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

本次收購還將加速M(fèi)entee的商業(yè)化進(jìn)程，預(yù)計在2026年內(nèi)將啟動首批客戶現(xiàn)場概念驗(yàn)證部署，旨在實(shí)現(xiàn)無需遠(yuǎn)程操控的機(jī)器人自主運(yùn)行，其規(guī)模化量產(chǎn)與商業(yè)化落地則計劃于2028年完成。

本次收購對價總額約為9億美元（具體金額可能因相關(guān)調(diào)整而發(fā)生變動），其中包括約6.12億美元現(xiàn)金及至多約2620萬股Mobileye A類普通股（具體股數(shù)將根據(jù)交割前Mentee期權(quán)的歸屬情況做相應(yīng)調(diào)整）。上述金額并非最終金額，將根據(jù)股份購買協(xié)議條款進(jìn)行調(diào)整。該交易尚需滿足慣常交割條件，預(yù)計于2026年第一季度完成。

Mentee初創(chuàng)階段成果斐然

Mentee成立四年以來，在人形機(jī)器人領(lǐng)域取得顯著進(jìn)展，設(shè)計出了具有成本效益、面向真實(shí)場景規(guī)模化部署的人形機(jī)器人平臺。該平臺采用自研軟硬件設(shè)計，并基于人機(jī)示范指導(dǎo)、小樣本學(xué)習(xí)及仿真優(yōu)先式訓(xùn)練構(gòu)建了AI架構(gòu)。不同于依賴大規(guī)模真實(shí)場景數(shù)據(jù)采集或持續(xù)遠(yuǎn)程操控的系統(tǒng)，Mentee的技術(shù)路線致力于讓機(jī)器人通過自然示范與意圖提示逐步掌握新技能，在保障與人類和物體對象交互的安全性與可預(yù)測性的同時，實(shí)現(xiàn)成本與實(shí)用性之間的最優(yōu)平衡。

Mentee核心競爭力：快速學(xué)習(xí)能力、高性價比、強(qiáng)大實(shí)用性

Mentee人形機(jī)器人具備強(qiáng)大的開箱即用功能，包括先進(jìn)的場景理解與自然指令執(zhí)行能力的深度融合，無需遠(yuǎn)程操控的端到端自主任務(wù)處理，可靠的位置移動和導(dǎo)航，以及對剛性物體的安全操控能力。目前，其團(tuán)隊(duì)正加速推進(jìn)"小樣本泛化"技術(shù)研發(fā)，以確保機(jī)器人通過少量的人類示范，即可快速學(xué)習(xí)并執(zhí)行新技能與新任務(wù)。這一能力將推動人形機(jī)器人在多類現(xiàn)實(shí)場景中快速部署，既可成為人力增效工具，也能作為協(xié)作伙伴與人類并肩作業(yè)。

兩大支柱構(gòu)筑Mentee技術(shù)優(yōu)勢

• Mentee可擴(kuò)展性的AI優(yōu)勢: Mentee平臺依托兩大核心AI支柱，構(gòu)筑了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)壁壘：
  • 集成型AI解決方案：將先進(jìn)的基礎(chǔ)模型與基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)的運(yùn)動模型相結(jié)合；
  • 純仿真訓(xùn)練：憑借突破性技術(shù)，大幅縮小Sim2Real（仿真到現(xiàn)實(shí)）的差距。Mentee的方案減少了對大規(guī)模現(xiàn)實(shí)場景數(shù)據(jù)采集的依賴，通過仿真來高效地習(xí)得技能，加速技術(shù)規(guī)模化并實(shí)現(xiàn)成本效益。
• 垂直整合硬件支撐規(guī)模化部署: Mentee核心硬件與嵌入式軟件均為自主研發(fā)，具體包括：
  • 專有執(zhí)行器：實(shí)現(xiàn)卓越的扭矩密度與緊湊的結(jié)構(gòu)設(shè)計；
  • 高精度電機(jī)驅(qū)動器：保障優(yōu)異的控制性能與行為透明度；
  • 堅(jiān)固的高實(shí)用性機(jī)械臂：搭載電機(jī)觸覺傳感技術(shù)，提升模塊化程度并降低系統(tǒng)復(fù)雜度；
  • 熱插拔電池：支持全天候不間斷運(yùn)行。

深度垂直整合的模式不僅縮小了Sim2Real的技術(shù)鴻溝，保障24/7全天候作業(yè)能力，還能滿足多元場景應(yīng)用需求，支持低成本量產(chǎn)。

駕駛自動化與人形機(jī)器人技術(shù)的融合

駕駛自動化與人形機(jī)器人兩大領(lǐng)域面臨相同的底層挑戰(zhàn)：在人類主導(dǎo)的物理世界中，實(shí)現(xiàn)可靠運(yùn)行并展現(xiàn)實(shí)用價值。要想取得成功，必須滿足嚴(yán)苛的性能要求，達(dá)到可驗(yàn)證的安全水平，在邊緣計算平臺上高效運(yùn)行，并實(shí)現(xiàn)具備經(jīng)濟(jì)可行性的規(guī)模化部署。

正因如此，兩大領(lǐng)域均依賴一套共通的物理AI技術(shù)棧，涵蓋多模態(tài)感知、環(huán)境建模、意圖感知規(guī)劃、精準(zhǔn)控制、以及在不確定性情況下的決策制定。

收購Mentee以實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵戰(zhàn)略協(xié)同效應(yīng)

Mobileye對Mentee的收購預(yù)計將產(chǎn)生可觀的技術(shù)協(xié)同效應(yīng)，推動物理AI在機(jī)器人與駕駛自動化兩大分支的長足發(fā)展。

• 加強(qiáng)駕駛自動化技術(shù)棧：Mentee在VLA（視覺-語言-動作）技術(shù)和基于創(chuàng)新Sim2Real遷移技術(shù)的大規(guī)模仿真方面的進(jìn)展，與Mobileye的駕駛自動化技術(shù)棧高度互補(bǔ)。這些能力通過優(yōu)化長尾場景泛化能力，加速適應(yīng)新環(huán)境，提高研發(fā)效率并縮短驗(yàn)證周期，能夠進(jìn)一步強(qiáng)化駕駛自動化系統(tǒng)性能。
• 引領(lǐng)人形機(jī)器人安全性提升：在動態(tài)日常環(huán)境中與人類和其他機(jī)械設(shè)備共同作業(yè)的人形機(jī)器人，需要超越反應(yīng)式避障的可驗(yàn)證安全級別。不同于固定式自動化設(shè)備，人形機(jī)器人必須對人類行為、共享空間、可移動物體及脆弱環(huán)境進(jìn)行實(shí)時推理，產(chǎn)出可預(yù)測且經(jīng)得起驗(yàn)證的結(jié)果。Mobileye將其在駕駛自動化領(lǐng)域驗(yàn)證有效的"安全優(yōu)先"理念引入人形機(jī)器人領(lǐng)域，包括責(zé)任敏感安全模型（RSS）等嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌踩Ｐ停诓淮_定情況下基于數(shù)學(xué)模型的決策機(jī)制，以及經(jīng)過規(guī)模化驗(yàn)證的系統(tǒng)級冗余架構(gòu)。這些技術(shù)共同構(gòu)成了定義、驗(yàn)證和執(zhí)行安全行為的基礎(chǔ)，進(jìn)而為人形機(jī)器人實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)可行性，最終推動其大規(guī)模商業(yè)化部署構(gòu)建所必需的信任度、可靠性與監(jiān)管合規(guī)基礎(chǔ)。
• 加速商業(yè)化進(jìn)程：Mobileye在將先進(jìn)技術(shù)推向市場方面積累了二十多年的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)。依托符合嚴(yán)苛安全標(biāo)準(zhǔn)的工具鏈與基礎(chǔ)設(shè)施、AI訓(xùn)練基礎(chǔ)設(shè)施，以及與高產(chǎn)能精密制造商的深度合作關(guān)系，其將加速推動人形機(jī)器人解決方案在全球工廠、倉儲及工業(yè)環(huán)境中的部署。

通過綜合人形機(jī)器人與駕駛自動化領(lǐng)域的各項(xiàng)突破性技術(shù)，Mobileye與Mentee將在物理AI領(lǐng)域形成復(fù)合優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)技術(shù)進(jìn)步的持續(xù)疊加與相互強(qiáng)化。

Mobileye創(chuàng)始人、總裁兼首席執(zhí)行官Amnon Shashua教授表示："這一收購為機(jī)器人與汽車AI領(lǐng)域開啟了新篇章，同時也標(biāo)志著Mobileye 3.0時代的起點(diǎn)。Mentee在人形機(jī)器人領(lǐng)域取得了突破性的成果，Mobileye則在駕駛自動化領(lǐng)域擁有深厚的技術(shù)積淀，并具備將先進(jìn)的AI技術(shù)產(chǎn)品化的能力。雙方的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合將使我們把握時代賦予的獨(dú)特機(jī)遇，在全球范圍內(nèi)引領(lǐng)物理AI技術(shù)在機(jī)器人與駕駛自動化領(lǐng)域的演進(jìn)。"

Mentee Robotics首席執(zhí)行官Lior Wolf教授表示："我為Mentee的跨學(xué)科團(tuán)隊(duì)在短短四年內(nèi)取得的成就感到無比自豪。我們致力于打造一個融合前沿AI與深度整合硬件的平臺，讓人形機(jī)器人在現(xiàn)實(shí)場景中真正發(fā)揮實(shí)用價值。與Mobileye攜手，我們將獲得無可比擬的AI基礎(chǔ)設(shè)施與商業(yè)化經(jīng)驗(yàn)支持，從而加速實(shí)現(xiàn)我們的使命，將具有可擴(kuò)展性、高安全性、高性價比的人形機(jī)器人解決方案推向市場。"

本次收購由獨(dú)立董事組成的戰(zhàn)略交易委員會及Mobileye最大股東英特爾公司提議，已獲Mobileye董事會批準(zhǔn)。根據(jù)Mobileye最新修訂的公司章程，英特爾作為Mobileye唯一的B類股東，亦批準(zhǔn)了此次收購。擔(dān)任Mentee董事長、聯(lián)合創(chuàng)始人及主要股東的Amnon Shashua教授已就本次交易相關(guān)表決事項(xiàng)予以回避。

收購?fù)瓿珊螅琈entee將作為Mobileye旗下獨(dú)立事業(yè)部運(yùn)營，在保持團(tuán)隊(duì)與業(yè)務(wù)連續(xù)性的同時，依托Mobileye先進(jìn)的AI訓(xùn)練基礎(chǔ)設(shè)施，加速其AI軟硬件能力的整合。預(yù)計本次交易將使Mobileye 2026年運(yùn)營費(fèi)用小幅增加，增幅為低個位數(shù)百分比。

Amnon Shashua教授于2026年國際消費(fèi)電子展（CES）上發(fā)表主題演講，進(jìn)一步闡述了Mobileye在物理AI領(lǐng)域的愿景。演講在美國太平洋時間1月6日下午1:45（北京時間1月7日凌晨5:45）進(jìn)行線上直播，直播結(jié)束后提供回放。

有關(guān)本次收購最終協(xié)議的條款詳情，請參閱Mobileye將就本次交易向美國證券交易委員會（SEC）提交的8-K報表。

本次收購中，高盛公司擔(dān)任Mobileye的財務(wù)顧問；EBN律師事務(wù)所（Erdinast Ben Nathan Toledano）以及美國達(dá)維律師事務(wù)所（Davis Polk and Wardwell LLP）分別擔(dān)任Mobileye的以色列法律顧問與美國法律顧問；西博雷特律師事務(wù)所（Shibolet & Co.）和普衡律師事務(wù)所（Paul Hastings LLP）分別擔(dān)任Mentee的以色列法律顧問與美國法律顧問。

關(guān)于Mobileye

Mobileye（納斯達(dá)克股票代碼：MBLY）憑借其駕駛自動化和輔助駕駛技術(shù)，利用世界知名的人工智能、計算機(jī)視覺、路網(wǎng)以及軟硬件集成領(lǐng)域的專業(yè)知識，引領(lǐng)移動出行的變革。

自1999年成立以來，Mobileye始終致力于推動組合輔助駕駛系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用，以提升駕駛安全，開創(chuàng)了路網(wǎng)智能技術(shù)、真正冗余（True Redundancy?）傳感和責(zé)任敏感安全（RSS?）等突破性技術(shù)。這些技術(shù)正在推動組合輔助駕駛系統(tǒng)和駕駛自動化領(lǐng)域走向移動出行的未來——實(shí)現(xiàn)更高級別的駕駛自動化和移動出行解決方案大規(guī)模落地，為行業(yè)領(lǐng)先的組合輔助駕駛系統(tǒng)提供動力。截至2024年末，全球范圍約有2億輛汽車搭載了Mobileye的EyeQ?技術(shù)。

了解更多信息，敬請?jiān)L問：https://www.mobileye.com。